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梅龙高铁明日开通运营

昨日已开始售票,实施差异化的市场化票价机制

  ○本报讯 记者 刘昕 杨坚 通讯员 叶握权 记者昨日从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段(下称梅龙高铁)将于14日开通运营,龙川西站至梅州西站最快29分钟可达,为梅州、河源加速融入粤港澳大湾区注入新动能。

  龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站,途经梅州市,终至龙川西站,线路全长290公里,按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设,龙岩至武平段2023年12月26日开通运营,武平至梅州西段正在建设中。此次开通的梅龙高铁线路全长98公里,设计时速350公里,设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站,其中兴宁南、五华站为新建车站,其余为既有车站。

  梅龙高铁建成通车后,最高时速按350公里运营,每日开行动车组列车最高可达62列,其中,在梅州西站至龙川西站间开行动车组列车60列,最快29分钟可达,较此前经漳州至龙川铁路运行的普速旅客列车压缩1小时14分;经龙龙高铁梅龙段、赣州至深圳高铁,在梅州西站至广州东站、深圳北站间分别开行动车组列车30列、26列,最快分别1小时47分、1小时36分可达,较此前行程分别压缩2小时05分、1小时02分,梅州、龙川等粤东革命老区至粤港澳大湾区各城市间旅行时间大幅压缩。

  梅龙高铁开通运营后,将与梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段构成环线高铁,辐射广州、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州、汕头、汕尾等多个城市,未来铁路部门将安排开行广州南站至广州东站、汕头站至汕头站各2列环线动车组列车,旅客可按需“分段乘坐”,进一步促进我市与其他城市交流和经济互动,推动区域经济社会协调发展。

  梅龙高铁开通运营后,将进一步完善区域路网布局,构建包括河源在内的城市与粤港澳大湾区间的快速客运新通道,极大便利沿线群众出行,对助力粤东地区加快融入粤港澳大湾区建设,促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。未来,龙龙高铁全线贯通运营后,将在闽粤两省间形成又一条快速客运通道,进一步密切海峡西岸经济区和粤港澳大湾区的联系。

  梅龙高铁车票自昨日14时对外发售。旅客可通过铁路12306网站、12306手机客户端、车站售票窗口等方式购票。

  据广铁集团客运部相关负责人介绍,为满足旅客不同出行需求,梅龙高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价信息可通过铁路12306查询。

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